车库建筑设计规范？ 汽车库建筑面积设计规范？
一、车库建筑设计规范？
车库地基的选择应符合城镇的总体规划、道路交通规划、环境保护及防火等要求，应充分利用城市土地资源、地下车库宜结合城市地下空间开发及地下人防设备进行设置，专用车库基地宜设立在单位专用的用地范围。
车库建筑设计规范: 停车方式|垂直通车道方向最小停车位宽度(m)|We1|平行通车道方向最小停车位宽度Lt(m)|通车道最小宽度Wd(m)| 平行式。
二、汽车库建筑面积设计规范？
标准停车位面积大约为16平方米，在建筑技术规则中，对室内停车位的法定尺寸标准是：平面车位的标准长宽应为6米、2.5米。 但也可以设置小车位，长为5-5.5米、宽2.5米，而机械式车位的尺寸最小不能小于长宽高各为5.5米、2.2米及1.8米。
三、汽车库设计规范？
目前有关汽车库的设计规范，国家颁布了二本。一、《车库建筑设计规范》JGJ100一2015（2015年12月1月实施。
二、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067一2014（2015年8月1日实施）。
四、2018电力设计规范？
2018年电力设计规范含以下几种：
《电工铜圆线》GB／T 3953
《电工圆铝线》GB／T 3955
《电缆的导体》GB／T 3956
《核电站用1E级电缆 通用要求》GB／T 22577
《钢结构防火涂料》GB 14907
《防火封堵材料》GB 23864
《电缆防火涂料》GB 28374
《交流金属氧化物避雷器的选择和使用导则》GB／T 28547
《耐火电缆槽盒》GB 29415
《电缆导体用铝合金线》GB／T 30552
《电力装置的电测量仪表装置设计规范》GB／T 50063
《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB 50058
《城市工程管线综合规划规范》GB 50289
《核电厂常规岛设计防火规范》GB 50745
《城市综合管廊工程技术规范》GB 50838
《高压交流电缆在线监测系统通用技术规范》DL／T 1506
《电力电缆隧道设计规程》DL／T 5484
《500kV交流海底电缆线路设计技术规程》DL／T 5490
《核电厂电缆系统设计及安装准则》EJ／T 649
《阻燃及耐火电缆 塑料绝缘阻燃及耐火电缆分级及要求 第1部分：阻燃电缆》GA 306．1
《阻燃及耐火电缆 塑料绝缘阻燃及耐火电缆分级及要求 第2部分：耐火电缆》GA 306．2
《电缆载流量计算》JB／T 10181
《防腐电缆桥架》NB／T 42037
五、汽车库建筑设计规范的长宽高的大小？
1、大车停车位：大车停车位宽4米，长度7米到10米，视车型定。
2、小车停车位：小车停车车位，宽度2.2米到2.5米，长度5米。
3、旁边道路小车：单面停车5米宽，双面6米，大车8米。 按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.1条规定：小型汽车的外廓设计尺寸为4.8m（长）x1.8m（宽）x2.0m（高）。按《汽车库设计规范》JGJ100-98第4.1.5.3条规定：采用垂直式停车方式的小型汽车停车位最小尺寸宜为5.3m（长）x2.4m（宽），停车位前端的通车道最小宽度宜为5.5m。
六、gb50140-2018 建筑灭火器配置设计规范？
2017年5月22日建设部关于发布国家标准《建筑灭火器配置设计规范》的公告现批准《建筑灭火器配置设计规范》为国家标准,编号为gb50140-2018
七、gb50444-2018建筑灭火器配置设计规范？
建筑灭火器配置验收及检查规范 GB 50444-2008
八、消防车库设计规范？
4.2.1 消防车库应布置在建筑物正面一层便于车辆迅速出动的部位。车库内每个车位的面积可按90m²设置。
4.2.2 消防车库的基本尺寸应符合下列要求：
1 车库内消防车外缘之间的净距不应小于2.0m；
2 消防车外缘至边墙、柱子表面的距离不应小于1.0m；
3 消防车外缘至后墙表面的距离不应小于2.5m；
4 消防车外缘至前门垛的距离不应小于1.0m；
5 车库的净高不应小于4.5m．且不应小于所配最大车高加0.3m。
4.2.3 消防车库应设置1个修理间和1个检修地沟。修理间应用防火隔墙、防火门与其他部位隔开，且不宜靠近通信室。检修地沟上必须设置可移动的防护盖板，盖板应能承受500kg/m²载重，地沟内应设置排水和照明措施，地沟尺寸应能满足日常检修车辆的要求，且长度不宜小于7m，宽度不宜小于0.9m，深度不宜小于1.2m。室内未设检修地沟时，应在室外适宜位置设置检修槽，检修槽位置不应干扰正常训练及活动。
4.2.4 消防车库门应按每个车位独立设置，并宜设自动开启装置，设自动开启装置的应有应急手动功能，宜与火警受理终端台联动；门的宽度不应小于3.5m，高度不应小于4.3m。严寒及寒冷地区的车库门的设置应考虑保暖性要求。
4.2.5 消防车库的设计应设置车辆充气、充电和废气排出的设施。
4.2.6 消防车库内外地面及沟、管盖板的承载能力应按最大吨位消防车的满载轮压进行设计，最小荷载不应小于35t。
4.2.7 车库地面和墙面应便于清洗，且地面应有排水设施。
门前地面材料宜采用硬质材料铺筑，直接临街的车库门前地面应向城市道路边线做1%～2%的坡度。
4.2.8 消防车库的停车位均应设倒车定位装置。
4.2.9 车库内设置的滑杆应符合下列要求：
1 滑杆直径应为0.08m～0.10m；
2 滑杆的数量宜按一个值勤战斗班设一根布置；
3 滑杆的底部应设置直径不小于0.8m的弹性垫；
4 滑杆入孔直径宜为0.9m～1.0m，其周围应设置防护栏等安全防护设施；
5 滑杆应位于使滑降消防员到达车辆时间最短的地方；
6 滑杆应安装在消防车库墙壁的附近或嵌入凹室；
7 滑杆上方及降落处应设置照明设施；
8 在滑杆整个长度范围内，滑杆中心与最近的障碍物（墙壁、管道、停车隔间门通道）的距离不应小于0.75m；
9 滑杆设置至三层及以上楼层时，应设置为交替滑杆，不应直接滑至一层。
4.2.10 消防员进入消防车库的侧门宜双向开启，宽度不宜小于1.4rn，门上应设有观察窗；通道口不宜设台阶。
九、气体灭火设计规范2018？
答：气体灭火设计规范2018？GB50263《气体灭火系统施工及验收规范》
十、2018版消防设计规范？
建筑设计防火规范2018修订版)
与《建筑设计防火规范》GB50016-2006和《高层民用建筑设计防火规范》
GB50045-95（2005年版）相比，本规范主要有以下变化：
1.合并了《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》，调整了两项标准间不协调的要求，将住宅建筑的高、多层分类统一按照建筑高度划分；
2.增加了灭火救援设施和木结构建筑两章，完善了有关灭火救援的要求，系统规定了木结构建筑的防火要求；
3.补充了建筑保温系统的防火要求；
4.将消防设施的设置独立成章并完善了有关内容；取消了消防给水系统、室内外消火栓系统和防烟排烟系统设计的要求，这些系统的设计要求分别由相应的国家标准作出规定；
5.适当提高了高层住宅建筑和建筑高度大于100m的高层民用建筑的防火技术要求；
6.补充了有顶商业步行街两侧的建筑利用该步行街进行安全疏散时的防火要求；
调整、补充了建材、家具、灯饰商店营业厅和展览厅的设计疏散人员密度；
7.补充了地下仓库、物流建筑、大型可燃气体储罐（区）、液氨储罐、液化天然气储罐的防火要求，调整了液氧储罐等的防火间距；
8.完善了防止建筑火灾竖向或水平蔓延的相关要求。【条文说明】修订后的《建筑设计防火规范》规定了厂房、仓库、堆场、储罐、民用建筑、城市交通隧
道，以及建筑构造、消防救援、消防设施等的防火设计要求，在附录中明确了建筑高度、层数、防火间距的
计算方法。主要修订内容为：
1、在“建筑构造”一章中补充了建筑保温系统的防火要求。
2、为便于建筑分类，将住宅建筑原按层数划分多层和高层住宅建筑，修改为按建筑高度划分，并与原规范规定相衔接；修改、完善了住宅建筑的防火要求，主要包括：1）住宅建筑与其他使用功能的建筑合建时，高层建筑中的住宅部分与非住宅部分防火分隔处的楼板耐火极限，从1.50h修改为2.50h；2）小于等于
100m的高层住宅建筑套内宜设置火灾自动报警系统，并对公共部位火灾自动报警系统的设置提出了要求；3）规定建筑高度大于54m的住宅建筑应设置可兼具使用功能的避难房间，建筑高度大于100m的住宅建筑应设置避难层；
4）明确了住宅建筑疏散楼梯间的前室与消防电梯前室合用的条件；
5）规定高层住宅建筑的公共部位应设置灭火器。
3、适当提高了高层公共建筑的防火要求：1）建筑高度大于100m的建筑楼板的耐火极限，从1.50h修改为2.00h；
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